“敞”开的享受 6万带天窗车型推荐

　　推荐车型一：

　　雪佛兰新赛欧 1.4 SX MT手动优逸版

　　售价：6.88万元

　　雪佛兰新赛欧太平洋网友口碑

新赛欧  报　价  图　片  资　讯  参　数  口　碑  论　坛

　　在这个价位自主品牌车型占据了主导位置，但是仔细找也能找到合资品牌的车型--新赛欧。新赛欧拥有两种排量共5款车型，其中拥有天窗的仅为最高配一款车型，与奥拓等小车的竞争中，天窗的配置一定程度上会增加获胜的砝码。在外观上，我们都可以在新赛欧身上看到同是雪佛兰其他车型的影子。新赛欧的前脸与新乐风有较大的相似度，无论是倒梯形的前脸还是菱形前大灯，甚至是发动机盖上突起的两条棱线，都让我们看到了乐风的影子，而在前大灯与保险杠之间的过度，似乎能看到与科鲁兹相似的设计处理。

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　　内饰方面只能用“中规中矩”来形容，新赛欧还是保留了上一代产品固有的简约、实用风格，并没有给我们带来太多的惊喜。出于节约成本的考虑，新赛欧在内饰的用料方面并没有下太大本钱，而且触手所及之处，手感也不如高级别合资车的细腻。新赛欧的中控台也很简单，很多该省的配置都省去了，就连CD机也才出现在1.4L的最高配版本上。实际上对于一辆紧凑型车来说，实用才是它的最终目的。新赛欧的仪表盘设计有些新意，中间是一个大大的时速表，而转速则采用电子显示的方式，刚刚接触时，还以为是油耗显示，几乎很难察觉它的存在，水温表也被上海通用给“成本”掉了。

　　编辑点评：

　　定位于“全民理想家轿”的雪佛兰新赛欧专为成长中的中国幸福家庭量身打造。有效降低使用成本，是全民家轿重要的考量标准，也体现了雪佛兰追求“价值最大化”的品牌诉求。新赛欧凭借全新开发的1.4LS-TECIII汽油发动机，完美实现了高效低耗的绿色目标：升功率分别高达54.3kW/L，同时配合以优化的整车性能匹配，0到100公里加速分别可达到11.9秒，而百公里综合油耗仅为5.9L，排放达到欧四标准，并具备国五标准的升级能力。