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  预防中暑!夏日汽车降温保养有妙招

2010-07-08 09:01 出处:pcauto 作者: 佚名 责任编辑: xuzhou01

排气;隔热板
(蓝色隔热板部分如果损坏会导致车厢内部地板温度升高或者导致燃油管温度升高)

  夏天气温聚升,会使汽车发动机运转时产生的热量增高,造成发动机动力下降,机件易磨损,导致车辆机械故障。液压制动的制动液容易发生气阻,燃料也常常形成气阻,使供油突然中断。蓄电池中的电解液水分易蒸发,从而降低蓄电池的使用寿命。高温还会使橡胶轮胎软化。

  针对上述现象,驾驶员应该加强车辆检查,及时做好车辆机件设备降温工作。

水箱水
(添加水箱水请在副水箱添加。热车时千万不要打开散热器水箱盖,热水会涌出)

  汽车行驶中要经常注意发动机冷却水的补充,并保持冷却系统管道的畅通,风扇皮带松紧要适度,若发动机温度过高,应当选择荫凉处停车休息,并打开发动机盖散热。发动机过热并缺水时,应在发动机怠速的状态下加水或一边打开散热器放水开关,一面向散热器慢慢加入冷水。切勿在发动机高温时熄火加冷水,以防活塞粘缸发动机爆裂。如果热水沸腾,应该停车使发动机怠速运转待发动机温度降低后再熄火加水。

  为防止燃料系统产生“气阻”,可在排气歧管和汽油泵之间安装一块石棉隔热板或浸水的沙袋。如果发生“气阻”使供油中断时,应先停车,待温度降低后,再拆下化油器进油管接头,扳动汽油泵手摇臂,即可排除“气阻”。

  蓄电池用液由于天气炎热,水份容易消耗,应在每天的例行保养时进行检查,加足蒸馏水。蓄电池的通气孔如堵塞应立即疏通。

 轮胎气压
(夏天由于温度较高,气体受热膨胀导致胎压升高,需要根据实际负载情况调整气压)

  行驶途中对轮胎气压要及时检查,发现气压较高,应选择荫凉处停车休息,不能用冷水浇轮胎的方法降温也不能用放气的方法来降压。否则会加剧轮胎损坏,缩短轮胎使用寿命。

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